福州無軌懸浮門是運用杠桿平衡無軌懸浮門原理，經過兩組“導向托輪”支撐著門片下梁，使整個門片脫離地上，再經過龍門架確保門片的直立性，以此抵達開、關門的功用。當關門時，即門片向前移動，托輪起往上支撐的效果，托輪把門片往下拉。那么今天懸浮門廠家主要介紹相關的特點及組成部分：

福州無軌懸浮門的特點；
1.可以起壓住效果，確保前端門片前移無軌懸浮門時不下垂，后端門片不往上翹。當開門時，即門片向后移動，托輪起往上支撐的效果，托輪把門片往下拉，起壓住效果，確保后端門片后移時不下垂，前端門片不往上翹在門片前后移動時，這兩組托架替換變換功用。
2.無軌懸浮門不用軌道，永不生銹，新一代平移懸浮門的生產材質更具多樣化可選鋁合金、鍍鋅鋼、304#不銹鋼，徹底擺脫老式鐵藝平移門容易生銹，運行噪音大，需要開槽安裝軌道、車輛進出碾壓容易變形需要常常改換的現象。
3.懸浮門的造型的整體觀感給人一種庸俗、大氣、高品質、高層次、氣度，給使用者的客戶來廠考察時一種直觀性、有效性的增添企業形象，加深客戶對企業的良好的體現公司規模、實力、品質印象，促進項目訂單的成功率。并且懸浮門的造型可塑性高，完全可以按使用者要求與周圍修建作風搭配生產。
福州無軌懸浮門的組成部分；
1.懸浮門的構成
門體是懸浮門的主題部件，由于各類門體的平面特征和立體特征，因而門體的構成方法有兩種，即平面構成法和立體構成法。
門體的平面構成法。平面構成法是將構成門體形狀要素按照一定規律和原則創造成二維空間的平面形體。
2.無軌懸浮門的機構
懸浮門的驅動裝置由電動機和減速器或電動機和液壓系統組成，按照控制裝置的指令驅動裝置設定的程序工作，帶動門體開、關。從驅動裝置到門體的運動，中間要有傳動機構，減速器是傳動機構的一部分。減速器和電機大部分已連成一體，成為減速電機
3.無軌懸浮門的檢測裝置
控制器是由一個微型計算機為主體的控制裝置，它接受檢測傳感器的信號，讓驅動裝置工作，完成門體的啟閉。
以上就是無軌懸浮門的特點及組成部分介紹，希望以上的內容能夠幫助到大家解決疑難，如果還想了解更多問題的，歡迎大家來電咨詢或者關注我們的官網來了解更多的內容。

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